24/03/08
É fato inegável que os problemas com o trânsito de caminhões na região continuarão se não forem feitos grandes investimentos na infra-estrutura. Porém, uma parte para amenizar essa situação pode ser obtida administrativamente, algo que não demanda muitos recursos. Exemplo disso é o acordo entre a Prefeitura de Cubatão e o Comitê de Logística da Codesp com a finalidade de adequar o tráfego pesado na rodovia Cônego Domênico Rangoni com destino ao pólo industrial e ao porto.
Entre as decisões está a fiscalização 24 horas ao dia, inclusive finais de semana, nos locais mais críticos por agentes da Companhia Municipal de Tráfego (CMT) de Cubatão. A outra iniciativa é a desativação de algumas dezenas de comércios que hoje funcionam sem alvará na área do antigo posto de combustíveis Paulínea, que atrai muitos caminhoneiros.
Tal movimento tumultua aquele trecho e provoca a invasão da pista. Portanto, essas e outras medidas de custo relativamente baixo precisam ser tomadas depressa, pois há uma semana divulgou-se que este ano será de safra recorde que, com certeza, refletirá na Baixada Santista por meio da movimentação portuária. Para isso, é preciso que os canais de comunicação dos agentes públicos e também dos operadores do complexo estejam ativados mais do que nunca.
Fonte: Portal Inteligência Ambiental